2014上半年装载机盘点:于无声处竞一流
2014-07-28 10:17:45 点击:
上半年的装载机市场,用一个字形容的话,就是“稳”,两个字形容,就是“全面”。表面看似风平浪静,其实竞争从未停歇,只因格局基本稳定,所以,竞争也更加有序。装载机作为国内最成熟的工程机械产品之一,市场需求相对稳定,也因其成熟,所以,内销出现爆发性增长的可能性不大,近年来,行业品牌集中度更是进一步提升。以柳工、龙工、临工、厦工等为代表的龙头企业占据了大多数的市场份额,而徐工在近年来的表现尤为突出,凭借着其LNG系列装载机产品在国内迅速打开市场。今日,小编的半年盘点大餐,打算另辟蹊径,从“新”的方面进行一下半年总结,让大家看一下,沉稳而全面的装载机市场,是怎样在上半年“于无声处竞一流”的。
新潮流
徐工全球首创8吨级LNG装载机捷报频传
新年开门红,徐工全球首创8吨级LNG装载机实现10台批量销售,巩固了徐工在中国新能源装载机市场的领导地位,为绿色港口建设提供了设备的支撑,也为徐工大吨位新能源装载机国际上的领先地位在再加砝码。3月27日,徐工LW800-LNG装载机批量销售发车仪式举行,此次销售,是国内乃至全球大吨位LNG装载机批量订单之冠,作为国际首创的徐工LNG装载机继续独占鳌头,加速中国装载机进入“气”时代。
作为工程机械行业的领军企业,徐工一直为用户创造更大价值的同时,也不遗余力地践行节能环保产品的研发和设计。2009年,徐工联合发动机厂家、供气商以及客户,克服各种困难,不断研发。2010年,徐工率先在行业内推出第一台LNG装载机——LW500K。2012年徐工继续在LNG产品上下足功夫,形成5、6、8吨级全系列产品,并一次性全部通过鉴定,全面满足用户的不同需求。徐工揭开了工程机械行业发展新局面,成为全球LNG装载机开发最早、技术最成熟、系列最完善的企业。
龙工液化天然气装载机上市 节能减排寻求突破
节能减排对于工程机械产品来说,早就成为了一种潮流,而对于装载机来说,LNG、CNG等装载机产品相继投放市场,慢慢形成规模,在2014年上半年终于为装载机市场带来一股新潮流,以徐工、龙工、厦工、雷沃等LNG装载机产品为代表的节能风潮,为整个行业树立起了绿色标杆。
2013年5月,龙工第一台LNG装载机(ZL50C-LNG)正式下线,经不断试验改进,LNG装载机技术已趋成熟,现已形成LG855B-LNG、ZL50C-LNG、ZL862-LNG三大系列LNG装载机。龙工LNG系列装载机均在成熟燃油型装载机的基础上设计开发,在传承原机型的一贯优点基础上,配置了潍柴天然气专用发动机,气体机专用水箱,富瑞大容量气瓶,120°广角摄像头,9英寸后视显示屏,整机设备亮点纷呈2014年1月,龙工第一台LNG装载机正式投放市场,工作800多小时后,用户反馈使用情况良好,工作效率大大优于业内同类产品。
新渠道
临工入主亚冠联赛 中国品牌闪耀亚洲足坛
2014年1月17日, 山东临工赞助亚足联俱乐部赛事签约仪式在北京隆重举行。会上,山东临工与亚足联就全亚洲最有影响力的赛事体系-亚足联俱乐部联赛正式签署了赞助协议。山东临工由此正式跻身亚足联顶级赞助商行列,对亚冠联赛和亚足联杯两项赛事进行为期三年的赞助。
临工入主亚冠联赛 中国品牌闪耀亚洲足坛
谈及赞助亚冠的初衷,山东临工执行总裁于孟生表示,近年来,山东临工秉承“效率至上,科技领先”的核心发展理念,以“可靠”为公司品牌核心价值,迎来了企业的跨越式发展,已成为国家工程机械行业的领军品牌。“山东临工的高速发展,与我们崇尚团队协作的企业文化息息相关。工程机械行业是一个竞争激烈的行业,我们必须像一支足球队一样,与各利益相关方发挥良好的团队合作,才能在全球工程机械品牌中占据自己的一席之地。这与足球精神和亚冠精神是息息相通的。”于孟生这样说,“相信借助亚足联俱乐部赛事的全区域影响力,此次签约将成为山东临工在全球范围内扩大品牌影响力、形成品牌升级的里程碑事件。山东临工‘可靠承载重托’的品牌形象与亚足联俱乐部赛事拼搏成就梦想的足球精神一样,将被全亚洲乃至全世界消费者所熟知和认可。”
以租促销 德工新模式为装载机销售开辟新渠道
2014年,德工以租赁销售为突破口,以租促销,为装载机销售开辟新渠道。目前,德工借助公司不断成熟的营销网络,积极推进租赁销售业务,逐步完善租赁销售平台的建设,加速形成系统布局和运作的能力,推出全系列装载机租赁销售。与此同时,德工租赁业务还与常规的销售形成互补,通过租赁销售促进用户对于新产品的了解,使产品结构不断升级。
德工本着长期合作、共赢互利的原则,以优质的服务和适中的价格,始终将广大用户的利益放在首位。德工租赁销售的创建,即是为广大用户提供省时、省力、省事、省心、省钱的服务,使用户放下包袱,轻装上阵,把主要财力和精力放在自己的业务上,节省用户资金的投入,将固定化的资金流动化,为用户产生更好的经济效益。
新产品
三一国际化“拳头产品”轮式装载机下线
虽然装载机市场相对稳定,但是并不代表这个市场没有新生力量的注入。三一是大家耳熟能详的工程机械品牌,但在装载机市场,却是实实在在的新生力量。经过近1年努力,三一重机研发团队于2013年底开发出具有自主知识产权的SYL956H及SYL958H装载机,该装载机定位为中高端产品,产品设计以整机性能超越标杆为目标。
三一国际化“拳头产品”轮式装载机下线
研发人员陈桂枝表示,轮式装载机是工程机械行业销售量最大的产品之一,最高峰时国内年销量达到22万台,未来装载机年出口量也将达到3万台。三一重机优质的销售及服务平台,秉承“品质改变世界”的企业精神,三一装载机将被打造成高效、经济、舒适、可靠的行业标杆产品,成为代理商强有竞争力的利器,为客户创造最大产品价值。另外,以SYL956H958H装载机为起点,公司将竭尽全力把三一装载机产业做到百亿规模。
沃尔沃L250H轮式装载机举重若轻 性能卓越
沃尔沃建筑设备最新推出满足Tier 4 Final/Stage IV排放标准的L250H轮式装载机,运行性能卓越,安全性再度升级,并配备提高燃油效率18%的OptiShift技术,可胜任繁重艰巨的施工作业。
沃尔沃L250H轮式装载机举重若轻 性能卓越
沃尔沃L250H轮式装载机是一款作业效率高、生产效益大的重型高产设备,拥有节拍时间短、铲入力强、可控性佳的特点,适用于采石、采矿及市政工程等领域。L250H轮式装载机将先进技术与数十年制造经验融为一体,搭载动力强劲的沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机,具有性能佳、油耗低的优势。在全自动再生过程中,由DPF收集的颗粒物被燃烧殆尽,同时丝毫不损伤性能或效率,轻松实现洁净运行。
凯斯工程机械重磅推出1221F轮式装载机
凯斯工程机械最新推出的F系列重型设备,1221F轮式装载机,配有11.9升的排量,符合欧洲过渡四阶段的排放标准,可以提供355马力的强大动力。该设备可以充分满足土方工程的搬运、装卸工作,例如混合材料、矿山的应用。
凯斯工程机械重磅推出1221F轮式装载机
该设备再次加强的发动机动力和高速形势下的传动能力,可以提高至少18%的生产效率和节省至少8%的燃油消耗。同时,它具有具有冷却废气再循环的能力(CEGR),发动机氧化催化器(DOC)以及柴油微粒过滤器(DPF)。相较于之前的设备,新设备可以实现更清洁的排放以及增大扭矩。经过改良的侧导流板和更清洁的空气混合可以延长设备的保养间隔,增加部件的使用寿命。
新潮流
徐工全球首创8吨级LNG装载机捷报频传
新年开门红,徐工全球首创8吨级LNG装载机实现10台批量销售,巩固了徐工在中国新能源装载机市场的领导地位,为绿色港口建设提供了设备的支撑,也为徐工大吨位新能源装载机国际上的领先地位在再加砝码。3月27日,徐工LW800-LNG装载机批量销售发车仪式举行,此次销售,是国内乃至全球大吨位LNG装载机批量订单之冠,作为国际首创的徐工LNG装载机继续独占鳌头,加速中国装载机进入“气”时代。
作为工程机械行业的领军企业,徐工一直为用户创造更大价值的同时,也不遗余力地践行节能环保产品的研发和设计。2009年,徐工联合发动机厂家、供气商以及客户,克服各种困难,不断研发。2010年,徐工率先在行业内推出第一台LNG装载机——LW500K。2012年徐工继续在LNG产品上下足功夫,形成5、6、8吨级全系列产品,并一次性全部通过鉴定,全面满足用户的不同需求。徐工揭开了工程机械行业发展新局面,成为全球LNG装载机开发最早、技术最成熟、系列最完善的企业。
龙工液化天然气装载机上市 节能减排寻求突破
节能减排对于工程机械产品来说,早就成为了一种潮流,而对于装载机来说,LNG、CNG等装载机产品相继投放市场,慢慢形成规模,在2014年上半年终于为装载机市场带来一股新潮流,以徐工、龙工、厦工、雷沃等LNG装载机产品为代表的节能风潮,为整个行业树立起了绿色标杆。
2013年5月,龙工第一台LNG装载机(ZL50C-LNG)正式下线,经不断试验改进,LNG装载机技术已趋成熟,现已形成LG855B-LNG、ZL50C-LNG、ZL862-LNG三大系列LNG装载机。龙工LNG系列装载机均在成熟燃油型装载机的基础上设计开发,在传承原机型的一贯优点基础上,配置了潍柴天然气专用发动机,气体机专用水箱,富瑞大容量气瓶,120°广角摄像头,9英寸后视显示屏,整机设备亮点纷呈2014年1月,龙工第一台LNG装载机正式投放市场,工作800多小时后,用户反馈使用情况良好,工作效率大大优于业内同类产品。
新渠道
临工入主亚冠联赛 中国品牌闪耀亚洲足坛
2014年1月17日, 山东临工赞助亚足联俱乐部赛事签约仪式在北京隆重举行。会上,山东临工与亚足联就全亚洲最有影响力的赛事体系-亚足联俱乐部联赛正式签署了赞助协议。山东临工由此正式跻身亚足联顶级赞助商行列,对亚冠联赛和亚足联杯两项赛事进行为期三年的赞助。
临工入主亚冠联赛 中国品牌闪耀亚洲足坛
谈及赞助亚冠的初衷,山东临工执行总裁于孟生表示,近年来,山东临工秉承“效率至上,科技领先”的核心发展理念,以“可靠”为公司品牌核心价值,迎来了企业的跨越式发展,已成为国家工程机械行业的领军品牌。“山东临工的高速发展,与我们崇尚团队协作的企业文化息息相关。工程机械行业是一个竞争激烈的行业,我们必须像一支足球队一样,与各利益相关方发挥良好的团队合作,才能在全球工程机械品牌中占据自己的一席之地。这与足球精神和亚冠精神是息息相通的。”于孟生这样说,“相信借助亚足联俱乐部赛事的全区域影响力,此次签约将成为山东临工在全球范围内扩大品牌影响力、形成品牌升级的里程碑事件。山东临工‘可靠承载重托’的品牌形象与亚足联俱乐部赛事拼搏成就梦想的足球精神一样,将被全亚洲乃至全世界消费者所熟知和认可。”
以租促销 德工新模式为装载机销售开辟新渠道
2014年,德工以租赁销售为突破口,以租促销,为装载机销售开辟新渠道。目前,德工借助公司不断成熟的营销网络,积极推进租赁销售业务,逐步完善租赁销售平台的建设,加速形成系统布局和运作的能力,推出全系列装载机租赁销售。与此同时,德工租赁业务还与常规的销售形成互补,通过租赁销售促进用户对于新产品的了解,使产品结构不断升级。
德工本着长期合作、共赢互利的原则,以优质的服务和适中的价格,始终将广大用户的利益放在首位。德工租赁销售的创建,即是为广大用户提供省时、省力、省事、省心、省钱的服务,使用户放下包袱,轻装上阵,把主要财力和精力放在自己的业务上,节省用户资金的投入,将固定化的资金流动化,为用户产生更好的经济效益。
新产品
三一国际化“拳头产品”轮式装载机下线
虽然装载机市场相对稳定,但是并不代表这个市场没有新生力量的注入。三一是大家耳熟能详的工程机械品牌,但在装载机市场,却是实实在在的新生力量。经过近1年努力,三一重机研发团队于2013年底开发出具有自主知识产权的SYL956H及SYL958H装载机,该装载机定位为中高端产品,产品设计以整机性能超越标杆为目标。
三一国际化“拳头产品”轮式装载机下线
研发人员陈桂枝表示,轮式装载机是工程机械行业销售量最大的产品之一,最高峰时国内年销量达到22万台,未来装载机年出口量也将达到3万台。三一重机优质的销售及服务平台,秉承“品质改变世界”的企业精神,三一装载机将被打造成高效、经济、舒适、可靠的行业标杆产品,成为代理商强有竞争力的利器,为客户创造最大产品价值。另外,以SYL956H958H装载机为起点,公司将竭尽全力把三一装载机产业做到百亿规模。
沃尔沃L250H轮式装载机举重若轻 性能卓越
沃尔沃建筑设备最新推出满足Tier 4 Final/Stage IV排放标准的L250H轮式装载机,运行性能卓越,安全性再度升级,并配备提高燃油效率18%的OptiShift技术,可胜任繁重艰巨的施工作业。
沃尔沃L250H轮式装载机举重若轻 性能卓越
沃尔沃L250H轮式装载机是一款作业效率高、生产效益大的重型高产设备,拥有节拍时间短、铲入力强、可控性佳的特点,适用于采石、采矿及市政工程等领域。L250H轮式装载机将先进技术与数十年制造经验融为一体,搭载动力强劲的沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机,具有性能佳、油耗低的优势。在全自动再生过程中,由DPF收集的颗粒物被燃烧殆尽,同时丝毫不损伤性能或效率,轻松实现洁净运行。
凯斯工程机械重磅推出1221F轮式装载机
凯斯工程机械最新推出的F系列重型设备,1221F轮式装载机,配有11.9升的排量,符合欧洲过渡四阶段的排放标准,可以提供355马力的强大动力。该设备可以充分满足土方工程的搬运、装卸工作,例如混合材料、矿山的应用。
凯斯工程机械重磅推出1221F轮式装载机
该设备再次加强的发动机动力和高速形势下的传动能力,可以提高至少18%的生产效率和节省至少8%的燃油消耗。同时,它具有具有冷却废气再循环的能力(CEGR),发动机氧化催化器(DOC)以及柴油微粒过滤器(DPF)。相较于之前的设备,新设备可以实现更清洁的排放以及增大扭矩。经过改良的侧导流板和更清洁的空气混合可以延长设备的保养间隔,增加部件的使用寿命。
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