我国的高铁现已成为国内重要出口轨迹配备
2014-09-18 14:42:26 点击：
我国的高铁现已成为国内重要出口轨迹配备，国产斗极导航系统也逐步老练，国产大飞机的研制也有了更多的成果，从这些成果来看，我国的高端配备自立研制也有了悉数的前进。可是在高端配备制作范畴，比方海洋石油工程配备、机器人制作等，咱们与国际抢先水平的距离仍然很大，需求全方位的攻关和兴起。
当时在全球新一轮工业技能革命加速推进下， 高端配备制作业正在成为各国要点展开方向。作为出口型制作大国，我国急需在高端配备制作范畴补上这一短板，改变以往低端、贱卖的形象。
新一轮工业技能革命掀起
跟着制作业的数字化、网络化和智能化的加速推进， 互联网技能和制作范畴的深度联系正在引发一场新的工业革命。以 3D 打印为象征的新工业革命正在加速推进全球出产方法发生深入革新。 全球机器人商场展开十分迅速，公司应用积极性高涨。
在这一过程中，怎么进步我国高端配备制作业要害中心技能水平显得十分重要。以往我国在机械制作范畴特别在高端配备制作范畴，往往采纳引入消化吸收国外技能的方法来展开自个的配备制作业。在这一过程中从国外引入了不少的技能，特别从德国引入最多。
赛迪智库供给的数据显现，到 2012 年末，我国从德国引入技能累计 18398 项，金额 606.7 亿美元。德国很多配备制作公司，如西门子、群众、曼公司等现已将出产或研制基地设在了我国。进一步推进中德就机器人技能、智能制作、3D 打印、航空航天、海洋工程等高端配备制作范畴展开研制协作， 可以有用进步我国立异才能和要害中心技能水平。
别的要想真实进步我国高端配备工业的研制才能和影响力，还要培养一批具有国际影响力的公司和商品品牌。惋惜的是，我国还很缺少这样的品牌。美国、日本、德国等配备制作大国普遍注重培养国际化大型公司集团， 依托严重工程缔造、顶级商品技能研制和对外贸易等，股动本国配备制作业的全体展开。我国当时具有很多的高端配备制作业自立品牌，但只要三一重工一家配备制作公司曾上榜英国《金融时报》全球500 强。
自立研制才能较弱，是制约我国高端配备制作业展开的瓶颈。
以海洋工程配备为例，当时，我国已根本完成浅水油气配备的自立规划缔造，有些海洋工程船只已构成品牌，深海配备制作取得一定打破。此外，海上风能等海洋可再生能源开发配备开始完成工业化，海水淡化和综合使用等海洋化学资本开发初具规划，配备技能水平不断进步。但与国际抢先水平比较，工业展开仍处于幼稚期和起步期，经济规划和商场份额小；研制规划和立异才能薄弱，中心技能依托国外；尚未构成具有较强国际竞赛力的专业化制作才能，根本处于工业链的低端；配套才能严重不足，中心设备和系统首要依托进口；工业系统不健全，有关效劳业展开滞后，工业展开存在许多疑问。有业内人士就指出，“我国海洋工程配备制作业与国际发达国家的展开水平距离较大，仍处于该职业的第三阵营。”这仅仅我国高端配备制作业的一个反响。
面对技能封闭挑战
尤为值得从头审视的是，跟着我国的高端配备制作业水平的日益进步，从国外引入技能特别是中心技能现已越来越难。欧美等发达国家正在加大对我国的技能封闭，即便是一向协作杰出的德国也不破例。
据赛迪智库研讨显现，这些年，跟着德资公司在华的不断强大，德国在华出资呈现出独资趋势。一方面新成立的独资公司增多，另一方面不断增加的合资公司中的德方需求独资，经过内部收买、增资扩股或稀释中方股权的并购方法，完成其对运营办理权的操控。如，西门子方案将其在华近 60 家公司尽可能地悉数展开成独资公司，以博世、马勒为代表的德国零部件公司大都选用独资或控股的形式运营。
德国跨国公司的独资化趋势关于企图经过合资取得抢先技能的我国公司带来显着竞赛压力。
“长期以来，我国经过商场换技能的协作方法取得了较多德国抢先技能。可是这些年，德国等跨国公司日益注重对中心技能的维护，使得经过合资方法获取要害技能越来越难。德国公司对向我国继续进行技能转让也更加慎重，阻止了两国在顶级技能和新式技能范畴的进一步协作。“赛迪智库一位研讨员说。
相对而言，德国关于我国的技能帮助并不小，日本、美国、法国等发达国家则更加注重关于其中心技能的维护和封闭。
日前记者在国内首个页岩气出产基地——重庆涪陵页岩气采访时获悉，我国的页岩气挖掘技能和设备在短短三年内现已彻底自立化。有关人士通知记者，在这一过程中，我国石化阅历了十分困难的探究，由于以美国为代表的欧美页岩气公司只供给贵重的效劳和设备，不出售技能，这强逼咱们有必要加大研制力度，发明自立的页岩气研制系统，这样才能把成本降下来。
国外大公司对我国的技能封闭还体现在轿车制作业方面，我国轿车曾经提出“以商场换技能”的战略，但在阅历了十多年的合资展开后，国外公司简直垄断了其抢先的轿车制作技能，这在某种程度上致使了我国的轿车工业展开缓慢。
近些年来，我国的一些公司也逐步走出国门，期望经过并购欧美公司，来取得更多的抢先技能，但这种测验也受到了重重阻遏。别的我国配备制作公司的跨国收买还面对着困难的结合疑问。特别是德国对华出资和约束的办法不断增多，比方对出资收益使用的约束就制约了我国公司在德出产规划的扩大， 给中德高端配备制作范畴的协作带来了显着障碍。
构成机制，奋起直追
在商场人士看来，要想推进我国高端配备制作的悉数兴起，有必要加大我国自立研制的投入，调集各方积极性，展开高端配备制作的攻关。当时国内现已开始注重起来，比方咱们在不久前专门成立了机器人制作工业联盟，致力于机器人工业的展开。
不过，更多的专家认为，国家还有必要树立更为健全的与发达国家对话、协作、沟通机制，以便非常好地引入国外的抢先技能，少走弯路。
究竟高端配备制作业既是战略性新式工业的组成有些，也是保障其他工业健康展开的重要基础，更是我国抢夺新工业革命期间全球战略制高点的要害。以德国为代表的欧美发达国家高端配备制作业居全球抢先地位，我国需疾速学习研讨其高端配备制作业展开战略的一系列办法和规划，加速编制执行《我国制作 2025》战略的脚步，从国家战略层面规划与这些国家的战略协作规划，树立两边政府间长期有用的对话机制以及专题沟通平台。
还要聚集战略协作范畴向智能型、 研制端、 效劳化方向展开。一起鼓舞我国公司走出去，对欧美高端配备制作业出资，经过参股、联合收买等资本运作方法并购其技能抢先型公司，加强与被并购公司的协同展开，推进两边联合开辟国际商场，在协作共赢中完成技能引入。优化协作配套政策办法和平台也相同重要。需求进一步推进中外出资与贸易的便当化，加强沟通洽谈，简化对外出资批阅手续，加速我国出资办理体制改革，进步对外出资的批阅功率。
在新一轮工业技能革命布景下，我国的高铁现已成为国内高端配备出口的一张手刺，但国家需求更多高铁相同的商品。
当时在全球新一轮工业技能革命加速推进下， 高端配备制作业正在成为各国要点展开方向。作为出口型制作大国，我国急需在高端配备制作范畴补上这一短板，改变以往低端、贱卖的形象。
新一轮工业技能革命掀起
跟着制作业的数字化、网络化和智能化的加速推进， 互联网技能和制作范畴的深度联系正在引发一场新的工业革命。以 3D 打印为象征的新工业革命正在加速推进全球出产方法发生深入革新。 全球机器人商场展开十分迅速，公司应用积极性高涨。
在这一过程中，怎么进步我国高端配备制作业要害中心技能水平显得十分重要。以往我国在机械制作范畴特别在高端配备制作范畴，往往采纳引入消化吸收国外技能的方法来展开自个的配备制作业。在这一过程中从国外引入了不少的技能，特别从德国引入最多。
赛迪智库供给的数据显现，到 2012 年末，我国从德国引入技能累计 18398 项，金额 606.7 亿美元。德国很多配备制作公司，如西门子、群众、曼公司等现已将出产或研制基地设在了我国。进一步推进中德就机器人技能、智能制作、3D 打印、航空航天、海洋工程等高端配备制作范畴展开研制协作， 可以有用进步我国立异才能和要害中心技能水平。
别的要想真实进步我国高端配备工业的研制才能和影响力，还要培养一批具有国际影响力的公司和商品品牌。惋惜的是，我国还很缺少这样的品牌。美国、日本、德国等配备制作大国普遍注重培养国际化大型公司集团， 依托严重工程缔造、顶级商品技能研制和对外贸易等，股动本国配备制作业的全体展开。我国当时具有很多的高端配备制作业自立品牌，但只要三一重工一家配备制作公司曾上榜英国《金融时报》全球500 强。
自立研制才能较弱，是制约我国高端配备制作业展开的瓶颈。
以海洋工程配备为例，当时，我国已根本完成浅水油气配备的自立规划缔造，有些海洋工程船只已构成品牌，深海配备制作取得一定打破。此外，海上风能等海洋可再生能源开发配备开始完成工业化，海水淡化和综合使用等海洋化学资本开发初具规划，配备技能水平不断进步。但与国际抢先水平比较，工业展开仍处于幼稚期和起步期，经济规划和商场份额小；研制规划和立异才能薄弱，中心技能依托国外；尚未构成具有较强国际竞赛力的专业化制作才能，根本处于工业链的低端；配套才能严重不足，中心设备和系统首要依托进口；工业系统不健全，有关效劳业展开滞后，工业展开存在许多疑问。有业内人士就指出，“我国海洋工程配备制作业与国际发达国家的展开水平距离较大，仍处于该职业的第三阵营。”这仅仅我国高端配备制作业的一个反响。
面对技能封闭挑战
尤为值得从头审视的是，跟着我国的高端配备制作业水平的日益进步，从国外引入技能特别是中心技能现已越来越难。欧美等发达国家正在加大对我国的技能封闭，即便是一向协作杰出的德国也不破例。
据赛迪智库研讨显现，这些年，跟着德资公司在华的不断强大，德国在华出资呈现出独资趋势。一方面新成立的独资公司增多，另一方面不断增加的合资公司中的德方需求独资，经过内部收买、增资扩股或稀释中方股权的并购方法，完成其对运营办理权的操控。如，西门子方案将其在华近 60 家公司尽可能地悉数展开成独资公司，以博世、马勒为代表的德国零部件公司大都选用独资或控股的形式运营。
德国跨国公司的独资化趋势关于企图经过合资取得抢先技能的我国公司带来显着竞赛压力。
“长期以来，我国经过商场换技能的协作方法取得了较多德国抢先技能。可是这些年，德国等跨国公司日益注重对中心技能的维护，使得经过合资方法获取要害技能越来越难。德国公司对向我国继续进行技能转让也更加慎重，阻止了两国在顶级技能和新式技能范畴的进一步协作。“赛迪智库一位研讨员说。
相对而言，德国关于我国的技能帮助并不小，日本、美国、法国等发达国家则更加注重关于其中心技能的维护和封闭。
日前记者在国内首个页岩气出产基地——重庆涪陵页岩气采访时获悉，我国的页岩气挖掘技能和设备在短短三年内现已彻底自立化。有关人士通知记者，在这一过程中，我国石化阅历了十分困难的探究，由于以美国为代表的欧美页岩气公司只供给贵重的效劳和设备，不出售技能，这强逼咱们有必要加大研制力度，发明自立的页岩气研制系统，这样才能把成本降下来。
国外大公司对我国的技能封闭还体现在轿车制作业方面，我国轿车曾经提出“以商场换技能”的战略，但在阅历了十多年的合资展开后，国外公司简直垄断了其抢先的轿车制作技能，这在某种程度上致使了我国的轿车工业展开缓慢。
近些年来，我国的一些公司也逐步走出国门，期望经过并购欧美公司，来取得更多的抢先技能，但这种测验也受到了重重阻遏。别的我国配备制作公司的跨国收买还面对着困难的结合疑问。特别是德国对华出资和约束的办法不断增多，比方对出资收益使用的约束就制约了我国公司在德出产规划的扩大， 给中德高端配备制作范畴的协作带来了显着障碍。
构成机制，奋起直追
在商场人士看来，要想推进我国高端配备制作的悉数兴起，有必要加大我国自立研制的投入，调集各方积极性，展开高端配备制作的攻关。当时国内现已开始注重起来，比方咱们在不久前专门成立了机器人制作工业联盟，致力于机器人工业的展开。
不过，更多的专家认为，国家还有必要树立更为健全的与发达国家对话、协作、沟通机制，以便非常好地引入国外的抢先技能，少走弯路。
究竟高端配备制作业既是战略性新式工业的组成有些，也是保障其他工业健康展开的重要基础，更是我国抢夺新工业革命期间全球战略制高点的要害。以德国为代表的欧美发达国家高端配备制作业居全球抢先地位，我国需疾速学习研讨其高端配备制作业展开战略的一系列办法和规划，加速编制执行《我国制作 2025》战略的脚步，从国家战略层面规划与这些国家的战略协作规划，树立两边政府间长期有用的对话机制以及专题沟通平台。
还要聚集战略协作范畴向智能型、 研制端、 效劳化方向展开。一起鼓舞我国公司走出去，对欧美高端配备制作业出资，经过参股、联合收买等资本运作方法并购其技能抢先型公司，加强与被并购公司的协同展开，推进两边联合开辟国际商场，在协作共赢中完成技能引入。优化协作配套政策办法和平台也相同重要。需求进一步推进中外出资与贸易的便当化，加强沟通洽谈，简化对外出资批阅手续，加速我国出资办理体制改革，进步对外出资的批阅功率。
在新一轮工业技能革命布景下，我国的高铁现已成为国内高端配备出口的一张手刺，但国家需求更多高铁相同的商品。
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